Обратившись к ТЦ «Ремонт рам», Вы гарантированно избежите любых неприятных последствий. Наши мастера имеют большой опыт работы по восстановлению лонжеронов и успешно отремонтировали не один десяток автомобилей. Мы располагаем необходимым оборудованием, инструментами, и самое главное навыками, приобретенными на практике.
Если выяснилось, что один из лонжеронов треснул или поврежден - то это значит, что автомобилю необходим срочный ремонт кузова.
Такая, казалось бы, малозаметная деталь выполняет очень важные функции, а от её состояния зависит очень многое.
Лонжерон, который пострадал в результате ДТП, может привести к появлению наружных щелей кузова. От того, насколько правильно проведены работы по его восстановлению, зависит правильность расположения двигателя, радиаторов охлаждения, дверей, передних и задних крыльев кузова и подвески.
Неправильное проведение работ обязательно приведёт к тому, что на исправление последствий Вы потратите намного большую сумму.
Малейшая ошибка в ремонте лонжерона, приводит к тому что подрамник не садится в свои посадочные места и вместо того, чтобы заново установить автомобиль на стапель и исправить ошибку, некоторые мастера начинают рассверливать крепежные отверстия.
Результат оказывается очень печальным...
Автомобиль выглядит целым, а двигатель и подвеска установлены криво. Далее сценарий разворачивается примерно так: серьезная ошибка остается незамеченной, Вы оплачиваете ремонт и счастливым уезжаете.
Очень обидно, что последствия некачественных стапельных работ Вы заметите не сразу. Примерно через 2 - 3 месяца обнаруживается неравномерный износ резины и суровый приговор мастера по сход развалу: отрегулировать углы колес на Вашем автомобиле невозможно, потому что недотянут кузов.
Лонжероном называется несущая деталь кузовной конструкции, на которую приходится максимальная нагрузка. Обычно, он имеет вид металлической трубы или балки, которая располагается спереди или сзади, а также может проходить через весь каркас кузова.
Лонжероны являются парными деталями конструкции. Как зарубежные (Ford, Volkswagen), так и отечественные (ВАЗ, Нива) автопроизводители, изготавливая лонжероны, придают им максимум амортизирующих свойств на случай аварийной ситуации.
Как и любая кузовная несущая деталь, передний и задний лонжерон может деформироваться. Но в отличие от других кузовных деталей, даже его незначительное смещение, может привести к перемещению силовых линий кузова. Дальнейшие нагрузки будут способствовать разрушению лонжерона и элементов подвески.
Необходимость проведения ремонта лонжерона на автомобиле после аварии полностью зависит от степени деформации и зоны поврежденности. Если произошло небольшое изменение конструкции лонжерона на продолжительном участке, даже при наличии небольшой складки, не требуется проводить установку нового лонжерона - его можно восстановить.
После проведенной выправки характеристики и положение лонжерона будут сохранены.
Профессиональный кузовной ремонт от 2 дней
По статистике средний кузовной ремонт в ТЦ «Ремонт рам» занимает около 2 дней.
Сроки полного восстановления автомобиля с «серьезными» и масштабными повреждениями зависят от марки и модели автомобиля, но даже в самых тяжелых случаях крайне редко выходят за рамки 2 недель.
Такую скорость выполнения особенно оценивают автовладельцы имеющие опыт простаивания в очередях в центрах официальных дилерских сетей.
Один из важнейших этапов проведения ремонта кузова - покраска восстановленного участка. Наш профессиональный колорист подбирает цвет краски с 100% попаданием в тон.
Ни кто не сможет заметить, что тот или иной участок был покрашен!
Мы используем профессиональное оборудование для кузовного ремонта
Специальные стапели для проведения сложного кузовного ремонта автомобилей "Autorobot" (производство Финляндия) c многовекторной измерительной системой последнего поколения.
Напольный стапель "Korek" (производитель "Blackhawk" Франция) с возможностью производить вытяжку деформированных деталей одновременно в трех плоскостях. Данные машины для вытяжки используются нами так же и для проведения ремонта рамных автомобилей, получивших значительные повреждения в результате аварии.
Аппарат для точечной сварки "Tecna", для выполнения сварки деталей по технологии завода производителя. Одноименный споттер для контактной вытяжки деформированных поверхностей автомобиля. А так же знаменитая полуавтоматическая сварка в среде защитного газа представленная производителем "Cebora". Для ремонта кузовов и деталей из алюминия наши специалисты используют специальные сварочные аппараты "СВАРОГ" работающие с применением Аргона и специальных электродов для сварки алюминия.
Ориентировочные цены на ремонт лонжеронов
| Проверка контрольных точек | 1300 руб. |
| Ремонт лонжерона | 4550 руб. |
| Ремонт лонжерона с повреждениями до 30% | 7370 руб. |
| Ремонт лонжерона с повреждениями до 50% | 8850 руб. |
| Восстановление разорванного лонжерона | 9400 руб. |
| Замена лонжерона | 12500 руб. |
| Покраска лонжерона с повреждениями до 30% | 2290 руб. |
| Покраска лонжерона с повреждениями до 50% | 2490 руб. |
| Покраска лонжерона б/у | 2590 руб. |
